据外媒报导，现代摩比斯于本周三（2018年5月9日）宣告，该公司开端推出带数字显现屏的外表板（instrument clusters），为现代旗下的一款紧凑型SUV——现代Kona带来了一款7英寸数字显现屏。

  电子外表板是一整套运用仪器，其间就包含速度计（speedometer）。该外表选用数字读数规划，将详细数值展现在显现屏上，代替了传统的模仿刻度表（analog gauges）。外表板被以为是未来车辆的中心部件之一，该类车辆将仰仗数字化显现屏，旨在高效地处理很多的驾驭及交通流量数据。

  现代摩比斯消耗数年光景，制作了一款数字外表板的样品，后者可满意4级无人驾驭车辆的要求。

  2015年，现代摩比斯研制了一款12.3英寸的大尺度外表板及另一款7英寸的外表板，后者可被用作监控显现屏（1280×720），旨在增强驾驭员的可视性。

  现代摩比斯表明，公司自主研制了一款中央处理器（CPU）软件，旨在被用于新款数字式外表板，提高对其间心技能的自主依赖性。该公司还供给其它独家技能，包含：昂首显现器、环视监控、车载信息文娱体系及数字外表。

  现代摩比斯旨在研制多款后续产品，如：12.3英寸的双显现屏及3D数字外表板。据估量，上述新产品将于2020年成功研制，旨在保证其商场位置。

  据IHS Markit估量，到2030年，全球车载数字外表板商场规模将到达102亿美元。在未来5年内，估计有近8成的新车将装备该类数字外表板体系。

  当地时间9月19日，现代摩比斯（Hyundai Mobis）宣告其于2021年开端研制的下一代泊车操控办理体系（MPS: Mobis Parking System, 摩比斯泊车体系）迎来了晋级版MPS 1.0P （Premium）。业界评价以为，在现存技能的基础上添加新式泊车操控技能和中心要素技能能进一步稳固现代摩比斯在高性能泊车操控范畴的位置。 下一代泊车操控办理体系（图片来自：现代摩比斯） 该项技能的其间一个杰出特点是“回忆泊车辅佐”（MPA, Memory Parking Assist）。当驾驭员在途径学习形式下履行泊车操作，车辆会自己学习该进程，让驾驭员只需在停车位上按下触控键就可完结自动泊车。 该项泊车技能

  晋级一键式自动泊车技能 车辆自行学习泊车进程 /

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